联想发布懂车联国际版 可灵活定制智能车联云服务

联想集团车计算布局又有新进展。在2023 MWC期间，联想旗下懂的通信正式发布懂车联MNO国际版，迈出在国际车联网市场上的重要一步。

本次推出的懂车联MNO国际版主要针对海外用户进行部署，在原有懂车联平台基础上升级迭代，根据海外用户需求定制化开发，同步支持六国语言，具备eCall能力接入和eSIM能力，为用户打造跨平台、跨地域、跨运营商，覆盖全生命周期，可灵活定制的智能车联云服务平台及解决方案，更好为国际市场及需求服务。

同一时间，联想懂的通信与泛欧和非洲最大的通信技术公司沃达丰签订战略合作协议，正式建立合作伙伴关系，双方就智能终端、全球化通信资源、智能连接平台等领域进行深入合作，本次合作将从欧洲起步，逐步拓展，共同构建国际化的智能连接服务及云平台。沃达丰将通过丰富的欧洲网络资源为懂车联MNO国际版赋能。

联想集团副总裁、联想懂的通信CEO王帅博士表示：“智能连接是当代企业数智化转型的重要通路，随着技术的快速迭代，未来智能物联网的发展必将大有可为。联想懂的通信与沃达丰达成战略合作，通过技术支撑、资源互补、平台的联动，打造更高质的国际化智能连接服务，共同助攻企业完成数智化之旅。”

接下来，联想懂的通信与沃达丰在全球化智能物联网、智能车联网领域持续发力，充分发挥各自优势，强化5G、物联网、算力网络等技术能力及平台优势，开拓合作共赢的新起点，逐鹿国际市场。

联想集团高管曾公开表示，联想不造车，要做的是车计算，这是联想自身计算基因的自然延伸。把计算应用到汽车行业，助力汽车的新四化，即智能化、电气化、网联化、共享化，是联想集团明确的目标。

2022年，联想成立车计算实验室，此后发布了车计算中长期战略规划与发展愿景。联想车计算团队将依托集团领先的算力优势、技术优势、供应链优势及人才优势，以上海为车计算指挥中心，以北京、武汉、深圳为研发基地，以1500亿人民币产值的合肥联宝制造基地为大本营，通过集团全球供应链生态系统为发动引擎，重点布局智能座舱、智能驾驶和中央计算平台等核心技术的创新研发等重点领域，将联想集团技术积累与汽车智能化需求相结合，助力智能汽车产业链的高质量发展，共建智慧出行的美好未来。